厦门一人一座的定制公交快来了岛内5元跨岛10元

厦门公交集团公布3条线路向市民征求意见，届时用App即可订票

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晨报记者雷妤

每天，厦门公交车都开启约260万人次的交通大迁徙，赶公交、挤公交似乎成了大家上下班时的常态。如果告诉你，不久之后，厦门将有公交“专车”，不仅一人一座，点对点直达，还能使用免费wifi，你会感兴趣吗？

昨日，厦门公交集团对外公布了3条线路8个班次的定制公交，并向全市市民征求意见。

记者了解到，征集意见将截至本月底，之后根据市民反馈的建议，公交集团将优化线路和站点，并选择1条至2条线路。待经过部门审批后，定制公交就可上路啦。

相当于组团租班车

什么特点？

对于许多市民而言，“定制公交”这个词汇还较为陌生。那么，定制公交到底是什么样的公交？它与我们坐的常规公交、高峰区间公交以及班车有何区别？

厦门公交集团相关负责人介绍，定制公交与常规公交不同，车型类似B1、B2公交专线，一辆车可乘坐30名乘客，保证一人一座，所有班车配备空调，车内覆盖wifi。

定制公交主要满足上班族的通勤需求，所以线路呈现“潮汐特点”，早上从大型居住区至商务区，晚上则方向相反，实现点对点的直达服务。相对于班车而言，定制公交更为灵活，想乘坐时就提前通过网络预约，相当于组团租一辆班车。

记者注意到，对外公布的3条线路为思北路口到会展中心及软件园、海沧阿罗海到软件园二期、国贸新城到湖里高新技术园区（具体线路详见右图）。

这些线路和站点目前正在征求意见，并未最后确定。如果你希望增加其他线路，可以通过掌上公交App提建议。具体的章程待运行时还会进行修改。

定制公交的票价也是市民关心的问题。昨日，定制公交的票价信息也公布了。

每人每乘次收费标准：一票制组团内线路5元、跨组团线路10元，也就是说，岛内运营趟次票价为5元，跨岛内外运营趟次票价为10元，即D1-D4、D7、D8线路票价为5元，D5、D6线路为10元。预订费用=每乘次单价×每天的乘次×乘坐天数，长期连续乘坐享有优惠。

试运营期间，预订连续工作日的，享受一定程度的优惠。组团内线路，预订10个（含）以上连续工作日但不足整月的，享受9折优惠；整月预订的，享受8折优惠。跨组团线路，预订10个（含）以上连续工作日但不足整月的，享受7折优惠；整月预订的，享受6折优惠。

岛内5元跨岛10元

怎么计费？

预约定制公交需要什么样的程序？其实，预约定制公交并不复杂，就像现在大家使用打车软件一样方便。

第一步，市民需要登录“掌上公交”App，点击“定制公交”。需要提醒的是，目前这一项功能仅限于安卓用户，ios版本将尽快推出。

第二步，点击“已开通班次订购”，选择出发地和目的地找您要乘坐的班次，点击“前往订购”进入班次订购页面，选择上下车站点及乘车日期，选择之后点击“立即支付”。

第三步，购买开通班次的乘客，可在乘车当日到达指定乘车站点，打开客户端进入定制公交页面，点击“我的车票”选项进入车票信息页面，选择要乘坐的班次，上车时让车载扫描设备扫描车票上的二维码验票上车。

预订分为整月预订、本周期剩余日预订，一个周期为一个月。若整月预订，在下一周期开行前5日，均可预订或续订下一周期整月座位。本周期剩余日预订，在当前开行周期内，可预订次日至截止日（含）之间的连续工作日或单日座位。

预订后有事乘不了车怎么办？进入定制公交页面，点击“我的车票”到车票列表页面，选择退票班次，点击页面底部的“申请退票”。不过，退票需要提前三日提出申请。

昨日，记者抢先登录进行体验，操作较为简单，记者注册后就进入到定制公交页面。目前，购票的功能还未开启，不过市民可在页面上提建议。

用App即可预订

怎么买票？

晨报讯（记者雷妤）下个月底，市民乘坐部分出租车时，就能用支付宝、微信、Apple Pay直接支付了，而且不是通过扫描司机个人微信或支付宝进行转账，而是直接感应车上的支付设备进行扣款。

昨日，记者从厦门市道路运输管理处了解到，从本月底开始，厦门将陆续对岛内经营期满的309台出租车进行更新，同时也将升级支付功能。市运管处介绍，本月底陆续更新的309台双燃料出租车都将安装上支付设备，在支持e通卡支付的基础上，还将增加支付宝、微信、Apple Pay支付功能，市民们不用再掏现金，就能实现快捷支付。不过，目前支付设备还需要调试，大约在下月底可以陆续投用。

记者了解到，这种支付设备有一个感应区，在支付时，乘客无需输入支付金额，只要打开支付页面靠近感应区，计价器的金额就能直接体现在手机上，并进行扣款。运管处介绍，他们打算在未来五年内，对全市出租车逐步增设支付设备。

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——译声厦门翻译公司

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